温故知新というものですね．
但し，レドックスフロー蓄電池に必要となる数千Lのタンクを，数百Lにまで減らすことで，自動車には大き過ぎて積めないと言われていた欠点を取り払っています．
出力密度がレドックスフロー蓄電池と比較してnanoFLOWCELLでは何と600倍！
同社のQUANT e-Sportlimousineの2つのタンクに蓄えられているエネルギーは120kWh(600Wh/L×200L)．燃費は20kWh/100km．
つまり，走行距離は600km．
Bosch Engineeringとも提携しているにで何年か先には．
Mathematics is the language with which God has written the universe.